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2017-2018年公司的研发费用分别为0.32亿元、0.8亿元，研发费率分别为5.45%、7.85%，均处在行业较低水准。2019年上半年公司加大投入研发费用，期内投入5，182.41万元，比上年同期增长214.92%，研发费率为9.53%。

L15可以装一个先进的相控阵雷达，发现距离在100公里之内凑合够用从技术来看，L15采用了大边条翼设计和电传飞控，机动性非常好L15改单座速度航程都可以提升不少当然，歼15个头大潜力大，不配备预警机之前，一直比较尴尬，大长腿完全发挥不出来，要便宜的话，高低搭配，留下10架歼15应急，剩下30架便宜的单座L15应付日常打杂，体重6吨，正常起飞重量10吨，两台发动机推力8.4吨，起飞推比0.84，从甲板滑跃起飞也毫无压力，假如嫌弃不够，发动机推力加大点，最大载重增加到11-12吨问题不大。

同时，回顾吉利通过收购沃尔沃掌握正向开发平台和动力总成的经验，长城如果想重复这样的模式，时机已经失去。目前新能源车型的需求量正在不断增加，这时投入大量的资金购买捷豹路虎后，再次持续投入资金研发燃油车技术的难度和成本都会更高。目前，在整个捷豹路虎集团中，路虎销量占据约八成之多，因此如果涉及整体打包出售时，捷豹更可能是作为交易行为中路虎的“添头”。由于捷豹品牌本质上专注于轿车，虽然也开发了F-Pace等运动型SUV，但SUV的核心技术均来自于路虎。怎样在吸收路虎SUV的同时让捷豹的轿车也为己所用，反而会给专注SUV领域的长城带来了更大的难题。

所以从全世界范围来看，中国的白酒才是烈酒中的烈酒。一般来说，度数越高，人对烈酒口感形成的依赖性会越强，同时随着保存时间的增长，老酒也会越陈越香。无论是“国酒茅台，玉液之冠”，还是“天下三千年，五粮成玉液”，陈年老酒的这一属性，正在把中国白酒从单一的消费品变成了一个投资品、收藏品。

在Bonhams出售的Macintosh原型机是值得注意的，因为它配备了最初用于Apple Lisa的5¼英寸“ Twiggy”驱动器。到1984年，大型软盘驱动器已经过时，并且从Mac的工程角度来看还没有解决问题，因此最终将其替换为Sony 3½英寸驱动器。

社保费率继续降低自2018年5月1日起，企业职工基本养老保险单位缴费比例超过19%的省（区、市），以及按照《人力资源社会保障部 财政部关于阶段性降低社会保险费率的通知》单位缴费比例降至19%的省（区、市），基金累计结余可支付月数（截至2017年底，下同）高于9个月的，可阶段性执行19%的单位缴费比例至2019年4月30日。